Geely je sa bjeloruskom vladom uspostavio veliki projekat montaže automobila 2013. godine, koji je izgrađen po zadatku predsjednika Kine Xi Jinpina i predsjednika Bjelorusije Lukašenka. Grupa Geely, zajedno sa kompanijom BELAZ, drugom po veličini preduzećem za rudarske mašine na svetu, i SOYUZ, zajedničkim preduzećem za proizvodnju velikih delova, osnovali su prvu fabriku za sklapanje automobila u inostranstvu. Kao važan čvor kineske politike „Jedan pojas, jedan put“—osnovno preduzeće u industrijskoj zoni Zhongbai, najvećoj kineskoj prekomorskoj industrijskoj zoni, projekat je počeo da se gradi u maju 2015. Prva faza fabrike uključuje proizvodnju lemljenja, prskanja i sklapanja linije, uloženo 330 miliona dolara i biće puštene u proizvodnju 2017. Fabrika, sa planiranim godišnjim proizvodnim kapacitetom od 120.000 jedinica, proizvodiće Geely automobile u Belorusiji, počevši od SUV-EX7, Geely SC7, SC5 i LC-CROSS. Proizvodni kapacitet projekta i linija proizvoda će se naknadno proširiti kako bi se omogućilo snabdevanje šireg tržišta CIS-a.
Predsjednik Geelyja, AnHuichong, predstavlja CKD postrojenje za Li Qianga, nomarha provincije Zhejiang i viceguvernera Minska, Učesnici projekta, Citic Group, Geely Group i Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), visoko misle o ukupnoj snazi dobavljača. Nakon istraživanja i poređenja, konačno su odabrali Holtop za isporuku kompletnog sistema klimatizacije i sistema za rekuperaciju topline (ukupno više od 40 kompleta) za radionicu za premazivanje automobila, malu radionicu premaza, radionicu za montažu i radionicu za zavarivanje. Ukupan iznos zadatka je blizu 20 miliona Yuana.
Holtop je u ovom projektu obezbedio optimalan dizajn centralnog sistema klimatizacije. AHU ima bešavnu strukturu šasije (koja je jaka i ne propušta curenje) kako bi se osigurao stabilan rad opreme. U sistemu grejanja je primenjeno direktno grejanje prirodnim gasom, kombinovano sa sistemom ovlaživanja raspršivanjem, sistemom hlađenja (grejanja), sistemom za dovod vazduha, sistemom filtriranja i sistemom povrata toplote, kako bi u potpunosti zadovoljio tehnološke zahteve temperature, vlažnosti i čistoće tokom montaže automobila. proces. Posebno, u radionici za premazivanje (potpuni automatski rad robota), unutrašnja klima jedinica koristi dizajn od nehrđajućeg čelika. Originalni hvatač magle potpuno metalik boje, uvelike smanjuje ciklus zamjene filtera. Uzimajući u obzir geografski položaj Belorusije, svi sistemi za hlađenje (grejanje) se primenjuju sa sistemom konstantnog protoka, koji je nezavisno razvijen i proizveden od strane Holtopa. Isporučen drugi paket, proizvodi centralnog sistema klimatizacije Geely Belarus projekta Ovaj projekat, praćen mnogim domaćim projektima, kao što su Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, prvi je prekookeanski automobilski projekat Holtopa. Ceo projekat vodio je najbolji tim grupe, dizajniran od strane Odeljenja za kontrolu industrijske sredine, a dobro organizovan i proizveden u proizvodnoj bazi Badaling. Prva serija proizvoda je uspešno isporučena 23. aprila 2016. godine, zatim druga serija proizvoda. proizvodi su takođe uspešno isporučeni 23. maja 2016. U junu ove godine, Holtop inženjeri će otići na lokaciju projekta i započeti instalaciju i puštanje u rad centralnog sistema klimatizacije. |
