Thairis air na bliadhnaichean, tha tonna de sgrùdadh a ’sealltainn na buannachdan bho bhith a’ meudachadh meud fionnarachaidh os cionn ìre as ìsle na SA (20CFM / Duine), a ’toirt a-steach cinneasachd, eòlas-inntinn, slàinte bodhaig agus càileachd cadail. Ach, chan eilear a ’gabhail ri ìre fionnarachaidh nas àirde ach ann am pàirt bheag de na togalaichean ùra agus a th’ ann. Anns an teacsa seo, bruidhnidh sinn mun dà phrìomh chnap-starra airson a bhith a ’brosnachadh inbhe fionnarachaidh nas àirde, a tha eaconamach agus àrainneachdail.
Dèanamaid cladhach nas doimhne còmhla!
A ’chiad fhear, is urrainn dhuinn a eadar-theangachadh gu cosgais gabhail ri inbhe IAQ nas àirde. Bidh inbhe nas àirde a ’ciallachadh barrachd no barrachd luchd-leantainn fionnarachaidh, mar sin mar as trice tha sinn buailteach a bhith a’ creidsinn gun cleachd e tòrr a bharrachd lùth. Ach, chan eil. Faic an clàr gu h-ìosal:
Bho “Buadhan Eaconamach, Àrainneachd agus Slàinte fionnarachadh Leasaichte ann an Togalaichean Oifis, le Piers MacNaughton, James Pegues, Usha Satish, Suresh Santanam, John Spengler agus Joseph Allen”
Bidh 20CFM / neach mar an loidhne stèidhichte againn; an uairsin tha cosgais bliadhnail caitheamh lùtha airson àrdachadh ìre fionnarachaidh air a thomhas a rèir ìre ionadail agus an coimeas ris an dàta loidhne stèidhichte againn. Mar a chì thu, ag àrdachadh an ìre fionnarachaidh le 30% no a ’dùblachadh, cha mheudaich a’ chosgais lùtha ach beagan sa bhliadhna, rud nach e mìltean de dhollairean a tha sinn buailteach a chreidsinn. A bharrachd air an sin, ma bheir sinn ERV a-steach don togalach, bidh a ’chosgais nas ìsle no eadhon nas ìsle na a’ chosgais thùsail!
San dàrna àite, àrainneachd, tha e a ’ciallachadh buaidh àrainneachdail àrdachadh ìre fionnarachaidh. Chì sinn gu h-ìosal clàr airson coimeas sgaoilidhean:
Bho “Buadhan Eaconamach, Àrainneachd agus Slàinte fionnarachadh Leasaichte ann an Togalaichean Oifis, le Piers MacNaughton, James Pegues, Usha Satish, Suresh Santanam, John Spengler agus Joseph Allen”
Dìreach mar chosgais, bidh dàta airson 20CFM / neach mar an loidhne stèidhichte againn; an uairsin dèan coimeas eadar na sgaoilidhean aca. Tha, chan eil teagamh sam bith gum bi àrdachadh ann an ìre fionnarachaidh cuideachd ag àrdachadh caitheamh lùtha ann an cùis àbhaisteach, mar sin gus sgaoilidhean CO2, SO2 agus NOx a mheudachadh. Ach, ma bheir sinn ERV a-steach don deuchainn, thèid an àrainneachd a neodachadh!
Bhon fhiosrachadh gu h-àrd, chì thu gu bheil cosgais agus buaidh àrdachadh inbhe fionnarachaidh gu togalach gu math iomchaidh, gu sònraichte nuair a thèid ERV a thoirt a-steach don t-siostam. Gu fìrinneach, tha an dà fhactar ro lag airson stad a chuir oirnn. Is e an rud a tha coltach gu bheil e na chnap-starra nach eil beachd soilleir againn dè as urrainn dha IAQ nas àirde a chuir ris! Tha na buannachdan sin fada nas àirde na na cosgaisean eaconamach airson gach neach. Air an adhbhar sin, bruidhnidh mi mu na buannachdan sin aon às deidh aon anns na h-artaigilean a leanas agam.
Gum bi èadhar ùr is fallain agad gach latha!
