Geely ha stabilito un grande progetto di assemblaggio di automobili con il governo bielorusso nel 2013, che è stato costruito su incarico del presidente cinese Xi Jinpin e del presidente bielorusso Lukashenk. Geely Group, insieme a BELAZ Company, la seconda più grande impresa mondiale di macchinari per l'industria mineraria, e SOYUZ, una joint venture per la produzione di componenti di grandi dimensioni, hanno fondato il primo impianto di assemblaggio automobilistico d'oltremare. Come importante nodulo della politica cinese "One Belt One Road", l'impresa principale nella zona industriale di Zhongbai, la più grande zona industriale cinese d'oltremare, il progetto è iniziato a costruire nel maggio 2015. La prima fase dell'impianto comprende la produzione di saldatura, spruzzatura e assemblaggio linee, investiti per 330 milioni di dollari e entrerà in produzione nel 2017. Lo stabilimento, con una capacità produttiva annua prevista di 120.000 unità, produrrà automobili Geely in Bielorussia, a cominciare dal SUV-EX7, dal Geely SC7, SC5 e dal LC-CROSS. La capacità di produzione e la linea di prodotti del progetto verranno successivamente ampliate per consentirgli di rifornire il più ampio mercato della CSI.
Il presidente di Geely, AnHuichong, presenta il layout dell'impianto CKD a Li Qiang, il nomarco della provincia di Zhejiang e vice governatore di Minsk, I partecipanti al progetto, Citic Group, Geely Group e Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), hanno un'alta considerazione della forza complessiva del fornitore. Dopo un'indagine e un confronto, hanno finalmente scelto Holtop per fornire l'intero set di sistema di climatizzazione e sistema di recupero del calore (più di 40 set in totale) per officine di rivestimento automobilistiche, piccole officine di rivestimento, officina di assemblaggio e officina di saldatura. L'importo totale dell'incarico è vicino a 20 milioni di Yuan.
Holtop ha fornito un design ottimale per il sistema di climatizzazione centralizzato in questo progetto. L'AHU adotta una struttura del telaio senza cuciture (che è resistente e anti-perdita) per garantire un funzionamento stabile dell'apparecchiatura. Il sistema di riscaldamento ha applicato il riscaldamento diretto a gas naturale, combinato con il sistema di umidificazione spray, il sistema di raffreddamento (riscaldamento), il sistema di alimentazione dell'aria, il sistema di filtraggio e il sistema di recupero del calore, per soddisfare pienamente i requisiti tecnologici di temperatura, umidità e pulizia durante il montaggio dell'automobile processi. In particolare, nell'officina di rivestimento (funzionamento completamente automatico del robot), l'unità di condizionamento dell'aria all'interno utilizza un design in acciaio inossidabile. L'originale trappola per nebbie di vernice completamente metallizzata, riduce notevolmente il ciclo di sostituzione del filtro. Tenendo conto della posizione geografica della Bielorussia, tutti i sistemi di raffreddamento (riscaldamento) sono tutti applicati con un sistema a flusso costante, sviluppato e prodotto in modo indipendente da Holtop. Il secondo pacchetto, i prodotti del sistema di condizionamento dell'aria centrale del progetto Geely Belarus è stato consegnato Questo progetto, seguito da molti progetti nazionali, come Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, è il primo progetto automobilistico all'estero di Holtop. L'intero progetto è stato gestito dal miglior team del gruppo, progettato dal Dipartimento di Controllo dell'Ambiente Industriale, e ben organizzato e realizzato nella base produttiva di Badaling. Il primo lotto di prodotti è stato consegnato con successo il 23 aprile 2016, poi il secondo lotto di i prodotti sono stati spediti con successo anche il 23 maggio 2016. Nel giugno di quest'anno, gli ingegneri Holtop si recheranno sul sito del progetto e inizieranno l'installazione e la messa in servizio del sistema di climatizzazione centralizzato. |
