ホルトップエアハンドリングユニットコイルの冬季メンテナンスガイド

水は、暖房および空調の開始以来、フィン付きチューブ熱交換コイル内の空気を冷却および加熱するために使用されてきました。流体の凍結とその結果生じるコイルの損傷も、同じ期間にわたって発生しています。何度も予防できるのは体系的な問題です。この記事では、冬の凍結したクラックコイルを防ぐのに役立ついくつかのヒントをリストしました。

冬季にユニットが稼働していない場合は、コイルの亀裂を防ぐために、システム内のすべての水を放出する必要があります。

停電や電気のメンテナンスなどの緊急事態の場合は、システムに外気が入らないように、エアダンパーをすぐに閉じる必要があります。流体がコイルを介してポンプされておらず、AHU内の温度が下がると氷が形成される可能性があります。AHU内の温度は5℃以上に保つ必要があります。

コイルと水フィルターを定期的に清掃してください。パイプラインに物が詰まっていて、水の循環が悪くなっています。凍結状態が存在する場合、コイルチューブ内の液体トラップによりコイルが損傷します。

不適切な制御システムの設計。一部の制御システムは、室内温度コントローラーに基づいてファン速度ではなく、水バルブの開口部のみを調整します。ファン制御の欠如により、水循環が弱くなり、空気量が多くなり、コイル内の水が凍結します。(コイル内の標準水速度は0.6〜1.6m / sに制御する必要があります)

AHU coil maintenance

圧力が発生するコイルの回路、およびその回路の最も弱い点。広範なテストにより、破損は、拡張したチューブヘッダーまたはベンドの肥大化した領域として表示されることが示されています。ほとんどの場合、は破裂する領域です。

コイルの凍結による圧力計算については、以下を参照してください。

P =ε×EKg / cm2

ε=増加する体積(条件:1大気圧、0℃、1 kgの水の体積)

ε= 1÷0.9167 = 1.0909(9%ボリューム増加)

E =張力における弾性係数(氷= 2800 Kg / cm2)

P =ε×E =(1.0909-1)×2800 = 254.5 Kg / cm2

逆圧はコイルの凍結損傷の原因です。液体ラインの凍結によるコイルの損傷は、氷の形成中に発生する極度の圧力に関連しています。この氷を含む領域は、熱交換器の損傷とその後の故障を引き起こす限界に達するまで、この追加された圧力を処理することしかできません。 

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