Geely បានបង្កើតគម្រោងដំឡើងរថយន្តដ៏ធំមួយជាមួយរដ្ឋាភិបាលបេឡារុស្សក្នុងឆ្នាំ 2013 ដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយការចាត់តាំងរបស់ប្រធានាធិបតីចិន Xi Jinpin និងប្រធានាធិបតីបេឡារុស Lukashenk ។ Geely Group រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន BELAZ ដែលជាសហគ្រាសគ្រឿងចក្ររុករករ៉ែធំជាងគេទីពីររបស់ពិភពលោក និងក្រុមហ៊ុន SOYUZ ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាផលិតផ្នែកធំ បានបង្កើតរោងចក្រដំឡើងរថយន្តនៅបរទេសដំបូងគេ។ ក្នុងនាមជាស្នូលដ៏សំខាន់នៃគោលនយោបាយចិន "ផ្លូវមួយ ខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ" ដែលជាសហគ្រាសស្នូលនៅក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្ម Zhongbai ដែលជាតំបន់ឧស្សាហកម្មនៅក្រៅប្រទេសដ៏ធំបំផុតរបស់ចិន គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2015 ។ ដំណាក់កាលដំបូងនៃរោងចក្ររួមមានការ soldering បាញ់ថ្នាំ និងការប្រមូលផ្តុំផលិតកម្ម។ រោងចក្រដែលមានទំហំផលិតប្រចាំឆ្នាំ 120,000 គ្រឿងដែលបានគ្រោងទុកនឹងផលិតរថយន្ត Geely នៅក្នុងប្រទេសបេឡារុស្ស ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយរថយន្ត SUV-EX7, Geely SC7, SC5 និង LC-CROSS ។ សមត្ថភាពផលិត និងខ្សែផលិតផលរបស់គម្រោងនឹងត្រូវបានពង្រីកជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារ CIS កាន់តែទូលំទូលាយ។
ប្រធានក្រុមហ៊ុន Geely លោក AnHuichong ណែនាំប្លង់រោងចក្រ CKD ដល់លោក Li Qiang ដែលជាអភិបាលខេត្ត Zhejiang និងអភិបាលរងខេត្ត Minsk ។ អ្នកចូលរួមគម្រោង Citic Group ក្រុមហ៊ុន Geely Group និងក្រុមហ៊ុន Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating) គិតយ៉ាងខ្លាំងអំពីកម្លាំងរួមរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់។ បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេត និងការប្រៀបធៀប ទីបំផុតពួកគេជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុន Holtop ដើម្បីផ្តល់នូវប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធស្តារកំដៅទាំងមូល (ច្រើនជាង 40 ឈុតសរុប) សម្រាប់សិក្ខាសាលាផលិតថ្នាំកូតរថយន្ត សិក្ខាសាលាថ្នាំកូតខ្នាតតូច សិក្ខាសាលាដំឡើង និងសិក្ខាសាលាផ្សារ។ ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបនៃការងារគឺជិត 20 លានយន់។
Holtop បានផ្តល់ការរចនាដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាលនៅក្នុងគម្រោងនេះ។ AHU ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធតួគ្មានថ្នេរ (ដែលរឹងមាំ និងប្រឆាំងនឹងការលេចធ្លាយ) ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍។ ប្រព័ន្ធកំដៅបានអនុវត្តកំដៅដោយផ្ទាល់ដោយឧស្ម័នធម្មជាតិ រួមផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធសំណើមបាញ់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (កំដៅ) ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ ប្រព័ន្ធចម្រោះ និងប្រព័ន្ធស្ដារកំដៅ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃសីតុណ្ហភាព សំណើម និងអនាម័យយ៉ាងពេញលេញក្នុងអំឡុងពេលដំឡើងរថយន្ត។ ដំណើរការ។ ជាពិសេសនៅក្នុងសិក្ខាសាលាថ្នាំកូត (ប្រតិបត្តិការមនុស្សយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ) អង្គភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅខាងក្នុងប្រើការរចនាដែកអ៊ីណុក។ អន្ទាក់ថ្នាំលាបលោហធាតុពេញដើម កាត់បន្ថយវដ្តនៃការជំនួសតម្រងយ៉ាងច្រើន។ ដោយគិតពីទីតាំងភូមិសាស្ត្រនៃប្រទេសបេឡារុស្ស ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (កំដៅ) ទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តជាមួយប្រព័ន្ធលំហូរថេរ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យ និងផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Holtop ។ កញ្ចប់ទីពីរ ផលិតផលប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាលនៃគម្រោង Geely បេឡារុស្ស បានចែកចាយ គម្រោងនេះបន្តដោយគម្រោងក្នុងស្រុកជាច្រើនដូចជា Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC គឺជាគម្រោងរថយន្តនៅក្រៅប្រទេសដំបូងរបស់ Holtop ។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមល្អបំផុតនៃក្រុម ដែលរចនាឡើងដោយនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងបរិស្ថានឧស្សាហកម្ម ហើយបានរៀបចំ និងផលិតយ៉ាងល្អនៅក្នុងមូលដ្ឋានផលិតកម្ម Badaling ។ ផលិតផលបាច់ទីមួយបានចែកចាយដោយជោគជ័យនៅថ្ងៃទី 23 ខែមេសា ឆ្នាំ 2016 បន្ទាប់មកក្រុមទីពីរនៃ ផលិតផលក៏បានដឹកជញ្ជូនដោយជោគជ័យផងដែរនៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2016។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំនេះ វិស្វករ Holtop នឹងទៅកន្លែងគម្រោង ហើយចាប់ផ្តើមការដំឡើង និងដាក់ឱ្យដំណើរការប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាល។ |
