물은 난방 및 공조가 시작된 이래 거의 핀 튜브 열교환 코일의 공기를 냉각 및 가열하는 데 사용되었습니다. 유체의 결빙과 그에 따른 코일 손상도 같은 기간 동안 지속되었습니다. 여러 번 예방할 수 있는 것은 체계적인 문제입니다. 이 기사에서는 겨울에 얼어붙은 크랙 코일을 예방하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁을 나열했습니다.
겨울철에 장치를 작동하지 않을 경우 코일 균열을 방지하기 위해 시스템의 모든 물을 방출해야 합니다.
정전 또는 정전과 같은 비상 상황의 경우 시스템에 외부 공기가 유입되지 않도록 에어 댐퍼를 즉시 닫아야 합니다. 유체가 코일을 통해 펌핑되지 않고 AHU 내부의 온도가 떨어지면 얼음이 형성될 수 있습니다. AHU 내부 온도는 5℃ 이상을 유지해야 합니다.
코일과 정수 필터를 정기적으로 청소하십시오. 파이프라인에 이물질이 끼어 물 순환이 잘 되지 않습니다. 동결 조건이 존재할 때 코일 튜브의 액체 트랩으로 인해 코일 손상이 발생합니다.
부적절한 제어 시스템 설계. 일부 제어 시스템은 실내 온도 컨트롤러에 따라 팬 속도가 아닌 수도 밸브의 개방만 조정합니다. 팬 제어가 부족하여 물 순환이 약하고 풍량이 많아 코일에 물이 얼게 됩니다. (코일의 표준 유속은 0.6~1.6m/s로 제어되어야 함)
압력이 형성되는 코일의 회로와 해당 회로의 가장 약한 지점. 광범위한 테스트를 통해 실패가 튜브 헤더 또는 확장된 굽힘의 팽창된 영역으로 나타날 것임을 보여주었습니다. 대부분의 경우 파열될 부위입니다. 코일 동결로 인한 압력 계산은 아래를 참조하십시오. P=ε×E Kg/cm2 ε = 부피 증가 (조건: 1 기압, 0℃, 1 kg 물의 부피) ε = 1÷0.9167=1.0909 (9% 볼륨 증가) E = 인장 탄성 계수(얼음 = 2800Kg/cm2) P=ε×E=(1.0909-1)×2800=254.5Kg/cm2 역압은 코일의 동결 손상의 원인입니다. 액체 라인 동결로 인한 코일 손상은 얼음 형성 동안 생성되는 극한 압력과 관련이 있습니다. 이 얼음을 포함하는 영역은 열교환기 손상 및 후속 고장을 유발하는 한계에 도달할 때까지만 이 추가된 압력을 처리할 수 있습니다. 공조 장치 겨울 보호 장치에 대해 질문이 있는 경우 당사에 문의하십시오! 
