„Geely“ su Baltarusijos vyriausybe 2013 m. sukūrė didelį automobilių surinkimo projektą, kuris buvo pastatytas Kinijos prezidento Xi Jinpino ir Baltarusijos prezidento Lukašenko užduotyje. „Geely Group“ kartu su „BELAZ Company“, antra pagal dydį pasaulyje kasybos mašinų įmone, ir „SOYUZ“, bendra didelių dalių gamybos įmone, įkūrė pirmąją užjūrio automobilių surinkimo gamyklą. Kaip svarbus Kinijos politikos mazgas „Viena juosta, vienas kelias“ – pagrindinė įmonė Zhongbai pramoninėje zonoje, didžiausioje Kinijos užjūrio pramonės zonoje, projektas pradėtas statyti 2015 m. gegužės mėn. Pirmajame gamyklos etape numatoma litavimo, purškimo ir surinkimo gamyba. linijas, investuota 330 milijonų dolerių ir bus pradėta gaminti 2017 m. Gamykloje, kurios metinis gamybos pajėgumas yra 120 000 vienetų, Baltarusijoje bus gaminami Geely automobiliai, pradedant SUV-EX7, Geely SC7, SC5 ir LC-CROSS. Vėliau bus plečiami projekto gamybos pajėgumai ir produktų linija, kad būtų galima aprūpinti platesnę NVS rinką.
Geely prezidentas AnHuichong pristato CKD gamyklos išdėstymą Li Qiang, Džedziango provincijos nomarchui ir Minsko vicegubernatoriui, Projekto dalyviai „Citic Group“, „Geely Group“ ir „Henan Plain Nonstandard Facility Company“ (danga) labai vertina bendrą tiekėjo stiprumą. Ištyrę ir palyginę, jie pagaliau pasirenka „Holtop“, kad pateiktų visą oro kondicionavimo sistemos ir šilumos atgavimo sistemos komplektą (iš viso daugiau nei 40 komplektų) automobilių dengimo dirbtuvėms, nedidelėms dengimo dirbtuvėms, surinkimo dirbtuvėms ir suvirinimo dirbtuvėms. Bendra užduoties suma yra beveik 20 milijonų juanių.
Šiame projekte „Holtop“ pateikė optimalų centrinės oro kondicionavimo sistemos dizainą. AHU naudoja besiūlę važiuoklės struktūrą (kuri yra stipri ir apsaugota nuo nuotėkio), kad būtų užtikrintas stabilus įrangos veikimas. Šildymo sistemoje pritaikytas tiesioginis šildymas gamtinėmis dujomis, derinamas su purškiamąja drėkinimo sistema, aušinimo (šildymo) sistema, oro padavimo sistema, filtravimo sistema ir šilumos atgavimo sistema, kad būtų visiškai patenkinti technologiniai temperatūros, drėgmės ir švaros reikalavimai automobilio surinkimo metu. procesas. Ypač dengimo dirbtuvėse (visiškai automatinis roboto veikimas) viduje esantis oro kondicionavimo įrenginys yra pagamintas iš nerūdijančio plieno. Originalus visiškai metalinis dažų rūko gaudyklė labai sumažina filtro keitimo ciklą. Atsižvelgiant į Baltarusijos geografinę padėtį, visos vėsinimo (šildymo) sistemos yra taikomos pastovaus srauto sistema, kurią savarankiškai kuria ir gamina Holtop. Pristatytas antrasis „Geely Belarus“ projekto Centrinės oro kondicionavimo sistemos gaminių paketas Šis projektas, po kurio seka daug vietinių projektų, tokių kaip Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, yra pirmasis Holtop automobilių projektas užsienyje. Visą projektą valdė geriausia grupės komanda, suprojektuota Pramonės aplinkos kontrolės departamento, gerai organizuota ir pagaminta Badalingo gamybinėje bazėje. Pirmoji produktų partija sėkmingai pristatyta 2016 m. balandžio 23 d., vėliau antroji produktai taip pat sėkmingai išsiųsti 2016 m. gegužės 23 d. Šių metų birželį Holtop inžinieriai vyks į projekto vietą ir pradės centrinės oro kondicionavimo sistemos montavimą ir paleidimą. |
