Главни карактеристики на Холтоп ротационен разменувач на топлина
1. Висока ефикасност на вкупното обновување на топлина
2. Двоен лавиринтски систем за запечатување обезбедува минимално истекување на воздух.
3. Напорите за самочистење го продолжуваат циклусот на сервисирање, намалувајќи ги трошоците за одржување.
4. Секторот за двојно прочистување го минимизира преносот од издувниот воздух во протокот на доводниот воздух.
5. Доживотно подмачкано лежиште не бара одржување при нормална употреба.
6. Внатрешните краци се користат за механичко поврзување на ламинациите на роторот за да се зајакне тркалото.
7. Завршен опсег на дијаметар на роторот од 500 mm до 5000 mm, роторот може да се исече на 1 до 24 парчиња за лесен транспорт,достапни се и разни видови станбена изградба.
8. Софтвер за избор за пригоден избор.
Принцип на работа
Ротационите разменувачи на топлина се составени од алвеолат топлинско тркало, куќиште, погонски систем и делови за заптивање.
Издувните гасови и надворешниот воздух минуваат низ половина од тркалото посебно, кога тркалото се ротира,
топлината а влагата се разменува помеѓу издувните гасови и надворешен воздух.
Ефикасноста на обновување на енергијата е до 70% до 90%
Материјали за тркала | |
Вкупниот број топлински тркала се направени од алуминиумски фолии обложени со
3А молекуларно сито со дебелина од 0,04мм. |
Апликации Ротациониот разменувач на топлина може да се вгради во единицата за ракување со воздух (AHU) како главен дел од делот за обновување на топлина. Обично страна панелот на куќиштето на изменувачот е непотребен, освен што бајпасот е поставен во AHU. |
Може да се инсталира и во каналите на системот за вентилација како главен дел од делот за обновување на топлина, поврзан со прирабница. Во овој случај, страничната плоча на разменувачот е неопходна за да се спречи истекување. |
Забелешка: типот на куќиштето и количината на сегментот треба да зависат од просторите за апликација, како и од способноста за транспорт и условите при инсталацијата. Преголемата сегментација ќе ја зголеми работата на склопување, а ќе предизвика преголемата големина тешкотии во транспортот. Услови за аплицирање - Амбиентална температура: -40-70°C - Максимална брзина на лице: 5,5 m/s - Максимален притисок на куќиштето: 2000Pa |
- Претходно: Топлински тркала
- Следно: Разменувачи на топлина со вкрстен контрапроток