Geely သည် တရုတ်သမ္မတ Xi Jinpin နှင့် Belarus သမ္မတ Lukashenk တို့၏ တာဝန်ဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့သည့် 2013 ခုနှစ်တွင် Belarusian အစိုးရနှင့် ကြီးမားသော မော်တော်ကားတပ်ဆင်ရေးပရောဂျက်တစ်ခုကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ Geely Group သည် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေး စက်ယန္တရားလုပ်ငန်း BELAZ ကုမ္ပဏီနှင့် အစိတ်အပိုင်းကြီးများ ထုတ်လုပ်ရေး ဖက်စပ်လုပ်ငန်းဖြစ်သော SOYUZ သည် ပထမဆုံး ပင်လယ်ရပ်ခြား မော်တော်ကားတပ်ဆင်ရေး စက်ရုံကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးမားဆုံးသော ပြည်ပစက်မှုဇုံဖြစ်သည့် Zhongbai စက်မှုဇုန်ရှိ အဓိကလုပ်ငန်းဖြစ်သော “One Belt One Road” မူဝါဒ၏ အရေးပါသော အဖုအထစ်အနေဖြင့် စီမံကိန်းကို 2015 ခုနှစ် မေလတွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပါသည်။ စက်ရုံ၏ ပထမအဆင့်တွင် ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ဖြန်းဖြန်းခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ကန်ဒေါ်လာ သန်း ၃၃၀ ဖြင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကာ 2017 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါစက်ရုံသည် တစ်နှစ်တာ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် အစီးရေ 120,000 ဖြင့် ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး SUV-EX7၊ Geely SC7၊ SC5 တို့နှင့် စတင်ကာ Belarus တွင် Geely မော်တော်ကားများကို ထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ LC-CROSS ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော CIS စျေးကွက်ကို ထောက်ပံ့နိုင်စေရန် ပရောဂျက်၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် ထုတ်ကုန်လိုင်းကို နောက်ပိုင်းတွင် တိုးချဲ့သွားမည်ဖြစ်သည်။
Geely ၏ဥက္ကဌ၊ AnHuichong သည် CKD စက်ရုံပုံစံအား Zhejiang ပြည်နယ်၏အမည်ခံ Li Qiang နှင့် Minsk ၏ဒုတိယအုပ်ချုပ်ရေးမှူးအားမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ပရောဂျက်ပါဝင်သူများ၊ Citic Group၊ Geely Group နှင့် Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating) တို့သည် ပေးသွင်းသူ၏ အလုံးစုံအင်အားကို အလွန်အမင်းစဉ်းစားကြသည်။ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့သည် နောက်ဆုံးတွင် မော်တော်ယာဥ်အပေါ်ယံပိုင်းအလုပ်ရုံ၊ အသေးစားအပေါ်ယံပိုင်းအလုပ်ရုံ၊ တပ်ဆင်အလုပ်ရုံနှင့် ဂဟေအလုပ်ရုံများအတွက် လေအေးပေးစက်စနစ်နှင့် အပူပြန်လည်ရယူသည့်စနစ် (စုစုပေါင်း ၄၀ ကျော်) ကို ပံ့ပိုးပေးရန် Holtop ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း ပမာဏသည် ယွမ် သန်း ၂၀ နီးပါးဖြစ်သည်။
Holtop သည် ဤပရောဂျက်တွင် ဗဟိုလေအေးပေးစက်စနစ်အတွက် အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ AHU သည် စက်ပစ္စည်းများ၏ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ချောမွေ့သောကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ (ခိုင်ခံ့ပြီး ယိုစိမ့်မှု) ကို လက်ခံပါသည်။ အပူပေးစနစ်သည် မော်တော်ယာဥ်အတွင်း အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆနှင့် သန့်ရှင်းမှုဆိုင်ရာ နည်းပညာလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် အပူပေးစနစ်၊ အအေးခံစနစ်၊ အအေးပေးစနစ် (အပူပေးစနစ်)၊ လေပေးဝေမှုစနစ်၊ စစ်ထုတ်သည့်စနစ်နှင့် အပူပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့တိုက်ရိုက်အပူပေးစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်။ အထူးသဖြင့်၊ coating workshop (အလိုအလျောက်စက်ရုပ်လည်ပတ်မှုအပြည့်) တွင်၊ အတွင်းပိုင်းလေအေးပေးစက်သည် stainless steel ဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုသည်။ မူလ သတ္တုဆေးသုတ်ခြင်း မြူခိုးထောင်ချောက်သည် စစ်ထုတ်မှု အစားထိုး စက်ဝန်းကို များစွာ လျှော့ချပေးသည်။ ဘီလာရုစ်နိုင်ငံ၏ ပထဝီဝင်တည်နေရာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ Holtop မှ သီးခြားတီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော အအေးပေးစနစ် (အပူပေးစနစ်) အားလုံးကို အဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုစနစ်ဖြင့် အသုံးချပါသည်။ Geely Belarus ပရောဂျက်၏ ဒုတိယမြောက်ပက်ကေ့ချ်၊ Central အဲယားကွန်းစနစ် ထုတ်ကုန်များကို ပေးအပ်ခဲ့သည်။ Mercedes Benz၊ BMW၊ Ford၊ Volvo၊ Chery၊ BAIC ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းပရောဂျက်များစွာနောက်တွင် ဤပရောဂျက်သည် Holtop ၏ ပထမဆုံးပြည်ပ မော်တော်ကားပရောဂျက်ဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်တစ်ခုလုံးကို စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းချုပ်ရေးဌာနမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ အဖွဲ့၏အကောင်းဆုံးအဖွဲ့မှ စီမံခန့်ခွဲကာ Badaling ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းတွင် ကောင်းမွန်စွာဖွဲ့စည်း၍ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ပထမအသုတ်သည် 2016 ခုနှစ် ဧပြီလ 23 ရက်နေ့တွင် အောင်မြင်စွာ ပေးပို့ခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက် ဒုတိယအသုတ်၊ ထုတ်ကုန်များသည် မေလ 23 ရက်၊ 2016 ခုနှစ်တွင် အောင်မြင်စွာ တင်ပို့နိုင်ခဲ့သည်။ ယခုနှစ် ဇွန်လတွင် Holtop အင်ဂျင်နီယာများသည် ပရောဂျက်ဆိုက်သို့ သွားရောက်ကာ ဗဟိုလေအေးပေးစက်စနစ်အတွက် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစတင်ခြင်းတို့ကို စတင်မည်ဖြစ်သည်။ |
