Bijna sinds het begin van verwarming en airconditioning wordt water gebruikt om lucht te koelen en te verwarmen in warmtewisselaars met ribbenbuizen. Bevriezing van de vloeistof en de daaruit voortvloeiende schade aan de spoel bestaan ook al even lang. Het is een systematisch probleem dat vaak te voorkomen is. In dit artikel hebben we een aantal tips op een rij gezet die je helpen de bevroren scheurspoel in de winter te voorkomen.
Als de unit in de winter niet in bedrijf is, moet al het water in het systeem worden afgevoerd om te voorkomen dat de batterij barst.
Voor noodsituaties zoals stroomuitval of elektriciteitsonderhoud, moet de luchtklep onmiddellijk worden gesloten om ervoor te zorgen dat er geen buitenlucht in het systeem komt. Er wordt geen vloeistof door de batterij gepompt en een dalende temperatuur in de AHU kan ijsvorming veroorzaken. De temperatuur in de AHU moet boven de 5 ℃ blijven.
Spoel en waterfilter regelmatig reinigen. Voorwerpen zitten vast in de pijpleiding en veroorzaken een slechte watercirculatie. Vloeistofvanger in de spoelbuis, waardoor de spoel beschadigd raakt wanneer de bevriezing aanwezig is.
Onjuist ontwerp van het besturingssysteem. Sommige regelsystemen passen alleen de opening van de waterklep aan, niet de ventilatorsnelheid op basis van de binnentemperatuurregelaar. Gebrek aan ventilatorregeling, wat resulteert in een zwakke watercirculatie en een hoog luchtvolume, waardoor het water in de spoel bevroren is. (De standaard watersnelheid in de spoel moet worden geregeld op 0,6-1,6 m/s)
Het circuit van de spoel waar de druk opbouwt, en het zwakste punt in dat circuit. Uitgebreide tests hebben aangetoond dat de storing zal verschijnen als een opgeblazen gebied in de buiskop of bocht die is uitgezet. In de meeste gevallen is dit het gebied dat zal scheuren. Zie hieronder voor de drukberekening vanwege de bevroren spoel. P=ε×E Kg/cm2 ε = Toenemend Volume (Conditie: 1 atmosferische druk, 0℃,volume van 1 kg water) ε = 1÷0,9167＝1,0909 (9% volumetoename) E= elasticiteitsmodulus in trek (Ijs = 2800 Kg/cm2) P=ε×E=(1,0909-1)×2800=254,5 Kg/cm2 Tegendruk is de oorzaak van vorstschade aan een spoel. Beschadiging van de spoel als gevolg van bevriezing van de vloeistofleiding heeft betrekking op de extreme druk die ontstaat tijdens de ijsvorming. Het gebied dat dit ijs bevat, kan deze toegevoegde druk alleen aan totdat het een limiet bereikt die schade aan de warmtewisselaar en daaropvolgende storing veroorzaakt. Heeft u vragen over de winterbescherming van uw luchtbehandelingskast, neem dan contact met ons op! 
