Geely stworzyło duży projekt montażu samochodów z rządem białoruskim w 2013 roku, który został zbudowany na zlecenie prezydenta Chin Xi Jinpina i prezydenta Białorusi Łukaszenka. Geely Group, wraz z BELAZ Company, drugim co do wielkości przedsiębiorstwem zajmującym się maszynami górniczymi na świecie, oraz SOYUZ, spółką joint venture produkującą duże części, założyły pierwszy zamorski zakład montażu samochodów. Jako ważny element chińskiej polityki „Jeden pas, jedna droga” – podstawowe przedsiębiorstwo w Zhongbai Industrial Zone, największej chińskiej strefie przemysłowej za granicą, projekt rozpoczął się w maju 2015 r. Pierwsza faza zakładu obejmuje lutowanie, natryskiwanie i produkcję montażową linii, zainwestowane 330 mln dolarów i zostaną uruchomione w 2017 roku. Zakład, o planowanej rocznej zdolności produkcyjnej 120 000 sztuk, będzie produkować samochody Geely na Białorusi, począwszy od SUV-EX7, Geely SC7, SC5 i LC-KRZYŻ. Zdolność produkcyjna projektu i linia produktów zostaną następnie rozszerzone, aby umożliwić zaopatrzenie szerszego rynku WNP.
Prezydent Geely, AnHuichong, przedstawia układ zakładu CKD Li Qiangowi, nomarsze prowincji Zhejiang i wicegubernatorowi Mińska, Uczestnicy projektu, Citic Group, Geely Group i Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), wysoko oceniają ogólną siłę dostawcy. Po zbadaniu i porównaniu ostatecznie wybrali Holtop, aby dostarczyć cały zestaw systemu klimatyzacji i systemu odzyskiwania ciepła (łącznie ponad 40 zestawów) dla warsztatu lakierniczego samochodowego, małego warsztatu lakierniczego, warsztatu montażowego i warsztatu spawalniczego. Całkowita kwota przydziału to blisko 20 milionów juanów.
W tym projekcie Holtop zapewnił optymalny projekt centralnego systemu klimatyzacji. Centrala przyjmuje bezszwową konstrukcję podwozia (która jest mocna i zapobiega wyciekom), aby zapewnić stabilną pracę urządzenia. W systemie grzewczym zastosowano bezpośrednie ogrzewanie gazem ziemnym w połączeniu z systemem nawilżania natryskowego, systemem chłodzenia (ogrzewania), systemem zasilania powietrzem, systemem filtrowania i systemem odzysku ciepła, aby w pełni zaspokoić technologiczne wymagania temperatury, wilgotności i czystości podczas montażu samochodów proces. Zwłaszcza w warsztacie lakierniczym (w pełni automatyczna praca robota) klimatyzator wewnątrz wykorzystuje konstrukcję ze stali nierdzewnej. Oryginalna, w pełni metaliczna pułapka na mgłę lakierniczą, znacznie skraca cykl wymiany filtra. Biorąc pod uwagę położenie geograficzne Białorusi, wszystkie systemy chłodzenia (ogrzewania) są stosowane w systemie stałego przepływu, który jest niezależnie opracowywany i produkowany przez Holtop. Dostarczono drugi pakiet, produkty centralnego systemu klimatyzacji projektu Geely Belarus Ten projekt, a następnie wiele projektów krajowych, takich jak Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, jest pierwszym zagranicznym projektem motoryzacyjnym Holtop. Całym projektem zarządzał najlepszy zespół grupy, zaprojektowany przez Dział Kontroli Środowiska Przemysłowego, dobrze zorganizowany i wyprodukowany w bazie produkcyjnej Badaling. Pierwsza partia produktów została pomyślnie dostarczona 23 kwietnia 2016 roku, następnie druga partia produkty zostały również pomyślnie wysłane 23 maja 2016 r. W czerwcu tego roku inżynierowie Holtop udają się na miejsce projektu i rozpoczną instalację oraz uruchomienie centralnego systemu klimatyzacji. |
