Geely ka krijuar një projekt të madh montimi automobilash me qeverinë bjelloruse në 2013, të cilat u ndërtuan me detyrën e Presidentit të Kinës Xi Jinpin dhe Presidentit të Bjellorusisë Lukashenk. Geely Group, së bashku me BELAZ Company, ndërmarrja e dytë më e madhe në botë e makinerive minerare, dhe SOYUZ, një ndërmarrje e përbashkët e prodhimit të pjesëve, kanë krijuar fabrikën e parë të montimit të automobilave jashtë shtetit. Si nyja e rëndësishme e politikës kineze "Një brez një rrugë" - sipërmarrja kryesore në Zonën Industriale Zhongbai, zona më e madhe industriale kineze jashtë shtetit, projekti filloi të ndërtohet në maj 2015. Faza e parë e fabrikës përfshin saldimin, spërkatjen dhe prodhimin e montimit linja, investuar me 330 milionë dollarë dhe do të vihet në prodhim në vitin 2017. Fabrika, me një kapacitet të planifikuar vjetor prodhimi prej 120,000 njësi, do të prodhojë automobila Geely në Bjellorusi, duke filluar me SUV-EX7, Geely SC7, SC5 dhe LC-CROSS. Kapaciteti prodhues i projektit dhe linja e produkteve do të zgjerohen më pas për t'i lejuar atij të furnizojë tregun më të gjerë të CIS.
Presidenti i Geely, AnHuichong i prezanton Li Qiang, nomarkun e provincës Zhejiang dhe zëvendësguvernator të Minskut, strukturën e bimëve të CKD, Pjesëmarrësit e projektit, Citic Group, Geely Group dhe Henan Plain Nonstandard Facility Company (Veshje), mendojnë shumë për fuqinë e përgjithshme të furnizuesit. Pas hetimit dhe krahasimit, ata më në fund zgjedhin Holtop-in për të ofruar të gjithë grupin e sistemit të kondicionimit të ajrit dhe sistemit të rikuperimit të nxehtësisë (më shumë se 40 grupe gjithsej) për punëtorinë e veshjes së automobilave, punishten e vogël të veshjeve, punishten e montimit dhe punishten e saldimit. Shuma totale e detyrës është afër 20 milionë juanë.
Holtop ka ofruar dizajn optimal për sistemin qendror të ajrit të kondicionuar në këtë projekt. AHU miraton strukturën e shasisë pa probleme (e cila është e fortë dhe kundër rrjedhjeve) për të siguruar funksionim të qëndrueshëm të pajisjes. Sistemi i ngrohjes ka aplikuar ngrohjen direkte me gaz natyror, kombinuar me sistemin e lagështimit me spërkatje, sistemin e ftohjes (ngrohjes), sistemin e furnizimit me ajër, sistemin e filtrimit dhe sistemin e rikuperimit të nxehtësisë, për të përmbushur plotësisht kërkesat teknologjike të temperaturës, lagështisë dhe pastërtisë gjatë montimit të automobilit. procesi. Sidomos, në punëtorinë e veshjes (funksionimi i plotë automatik i robotit), njësia e ajrit të kondicionuar brenda përdor dizajn inox. Kurthi origjinal i mjegullës së plotë të bojës metalike, redukton shumë ciklin e zëvendësimit të filtrit. Duke marrë parasysh vendndodhjen gjeografike të Bjellorusisë, të gjitha sistemet e ftohjes (ngrohjes) aplikohen të gjitha me një sistem me rrjedhje konstante, i cili është zhvilluar dhe prodhuar në mënyrë të pavarur nga Holtop. Paketa e Dytë, Produktet e Sistemit Qendror të Kondicionimit të ajrit të Projektit Geely Belarus Ka dorëzuar Ky projekt, i ndjekur nga shumë projekte vendase, si Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, është projekti i parë automobilistik jashtë shtetit i Holtop. I gjithë projekti u menaxhua nga ekipi më i mirë i grupit, i projektuar nga Departamenti i Kontrollit të Mjedisit Industrial, dhe i organizuar dhe prodhuar mirë në bazën e prodhimit Badaling. Grupi i parë i produkteve u dorëzua me sukses në 23 Prill 2016, pastaj grupi i dytë i produktet gjithashtu janë dërguar me sukses në 23 maj 2016. Në qershor të këtij viti, inxhinierët Holtop do të shkojnë në kantierin e projektit dhe do të fillojnë instalimin dhe vënien në punë të sistemit qendror të ajrit të kondicionuar. |
