Geely imeanzisha mradi mkubwa wa kuunganisha magari na serikali ya Belarus mwaka 2013, ambao ulijengwa kwa kazi ya Rais wa China Xi Jinpin na Rais wa Belarus Lukashenk. Geely Group, pamoja na Kampuni ya BELAZ, biashara ya pili kwa ukubwa duniani ya mashine za uchimbaji madini, na SOYUZ, ubia wa uzalishaji wa sehemu kubwa, wameanzisha kiwanda cha kwanza cha kuunganisha magari nje ya nchi. Kama kinundu muhimu cha sera ya China ya "Ukanda Mmoja Njia Moja" - biashara kuu katika Ukanda wa Viwanda wa Zhongbai, eneo kubwa la viwanda la Uchina nje ya nchi, mradi ulianza kujengwa mnamo Mei 2015. mistari, iliyowekezwa kwa dola milioni 330 na itawekwa katika uzalishaji katika 2017. Kiwanda, kilicho na uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka wa vitengo 120,000, kitazalisha magari ya Geely nchini Belarus, kuanzia na SUV-EX7, Geely SC7, SC5 na LC-MSALABA. Uwezo wa uzalishaji wa mradi na laini ya bidhaa zitapanuliwa baadaye ili kuruhusu usambazaji wa soko pana la CIS.
Rais wa Geely, AnHuichong anatambulisha mpangilio wa mmea wa CKD kwa Li Qiang, nomarch wa Mkoa wa Zhejiang, na makamu wa gavana wa Minsk, Washiriki wa mradi, Citic Group, Geely Group na Henan Plain Nonstandard Facility Company (Mipako), wanafikiria sana nguvu za jumla za wasambazaji. Baada ya uchunguzi na kulinganisha, hatimaye huchagua Holtop kutoa seti nzima ya mfumo wa hali ya hewa na mfumo wa kurejesha joto (zaidi ya seti 40 kama jumla) kwa warsha ya mipako ya magari, warsha ndogo ya mipako, warsha ya kusanyiko na warsha ya kulehemu. Jumla ya kiasi cha kazi ni karibu Yuan milioni 20.
Holtop imetoa muundo bora wa mfumo mkuu wa hali ya hewa katika mradi huu. AHU inachukua muundo wa chasi isiyo imefumwa (ambayo ni yenye nguvu na ya kuzuia kuvuja) ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa vifaa. Mfumo wa kupokanzwa umetumia joto la moja kwa moja la gesi asilia, pamoja na mfumo wa unyevu wa kunyunyizia, mfumo wa kupokanzwa (joto), mfumo wa usambazaji wa hewa, mfumo wa kuchuja na mfumo wa uokoaji joto, ili kukidhi kikamilifu mahitaji ya kiteknolojia ya joto, unyevu na usafi wakati wa mkutano wa gari. mchakato. Hasa, katika semina ya mipako (operesheni kamili ya roboti moja kwa moja), kitengo cha hali ya hewa ndani kinatumia muundo wa chuma cha pua. Mtego asili wa ukungu kamili wa rangi ya metali, hupunguza sana mzunguko wa uingizwaji wa chujio. Kwa kuzingatia eneo la kijiografia la Belarusi, mifumo yote ya baridi (inapokanzwa) yote hutumiwa na mfumo wa mtiririko wa mara kwa mara, ambao unatengenezwa kwa kujitegemea na kutengenezwa na Holtop. Kifurushi cha Pili, Bidhaa za Mfumo Mkuu wa Kiyoyozi cha Mradi wa Geely Belarus Kimewasilishwa Mradi huu, ukifuatiwa na miradi mingi ya ndani, kama vile Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, ni mradi wa kwanza wa magari ya ng'ambo wa Holtop. Mradi mzima ulisimamiwa na timu bora zaidi ya kikundi, iliyoundwa na Idara ya Udhibiti wa Mazingira ya Viwanda, na kupangwa vizuri na kutengenezwa katika msingi wa uzalishaji wa Badaling. Kundi la kwanza la bidhaa limefaulu kutolewa mnamo Aprili 23, 2016, kisha kundi la pili la bidhaa. bidhaa pia zimefanikiwa kusafirishwa mnamo Mei 23, 2016. Mnamo Juni mwaka huu, wahandisi wa Holtop wataenda kwenye tovuti ya mradi na kuanza usakinishaji na uagizaji wa mfumo mkuu wa kiyoyozi. |
