Geely ti ṣe agbekalẹ iṣẹ akanṣe apejọ ọkọ ayọkẹlẹ nla kan pẹlu ijọba Belarusian ni ọdun 2013, eyiti a ṣe pẹlu iṣẹ iyansilẹ ti Alakoso China Xi Jinpin ati Alakoso Belarus Lukashenk. Geely Group, pẹlu BELAZ Ile-iṣẹ, ile-iṣẹ ẹrọ iwakusa ti o tobi julọ ni agbaye, ati SOYUZ, iṣelọpọ apapọ iṣelọpọ awọn apakan nla, ti ṣe agbekalẹ ọgbin apejọ ọkọ ayọkẹlẹ okeokun akọkọ. Gẹgẹbi nodule pataki ti eto imulo Kannada “Ọkan igbanu Ọkan opopona” — ile-iṣẹ mojuto ni Zhongbai Industrial Zone, agbegbe ile-iṣẹ ti ilu okeere ti Ilu China, iṣẹ naa bẹrẹ si ikole ni Oṣu Karun ọdun 2015. Ipele akọkọ ti ọgbin pẹlu titaja, sokiri ati iṣelọpọ apejọ pọ ila, fowosi nipa 330 milionu dọla ati ki o yoo wa ni fi sinu gbóògì ni 2017. Awọn ohun ọgbin, pẹlu kan ngbero lododun gbóògì agbara ti 120.000 sipo, yoo gbe awọn Geely mọto ni Belarus, ti o bere pẹlu SUV-EX7, awọn Geely SC7, SC5 ati awọn LC-CROSS. Agbara iṣelọpọ ti iṣẹ akanṣe ati laini ọja yoo pọ si ni atẹle lati gba laaye lati pese ọja CIS ti o gbooro.
Alakoso Geely, AnHuichong ṣafihan iṣeto ọgbin CKD si Li Qiang, nomarch ti Agbegbe Zhejiang, ati igbakeji gomina ti Minsk, Awọn olukopa iṣẹ akanṣe, Citic Group, Geely Group ati Henan Plain Nonstandard Facility Company (Coating), ronu gaan ti agbara gbogbogbo ti olupese. Lẹhin iwadii ati lafiwe, nikẹhin wọn yan Holtop lati pese gbogbo eto imuletutu afẹfẹ ati eto imularada ooru (diẹ sii ju awọn eto 40 lapapọ) fun idanileko ti a bo ọkọ ayọkẹlẹ, idanileko ti a bo kekere, idanileko apejọ ati idanileko alurinmorin. Apapọ iye iṣẹ iyansilẹ ti sunmọ 20 milionu Yuan.
Holtop ti pese apẹrẹ ti o dara julọ fun eto imuletutu afẹfẹ aarin ninu iṣẹ akanṣe yii. AHU gba eto chassis ailopin (eyiti o lagbara ati jijo) lati rii daju iṣẹ iduroṣinṣin ti ẹrọ naa. Eto alapapo ti lo alapapo gaasi adayeba taara, ni idapo pẹlu eto ọriniinitutu fun sokiri, eto itutu agbaiye (alapapo), eto ipese afẹfẹ, eto sisẹ ati eto imularada ooru, lati ni itẹlọrun ni kikun awọn ibeere imọ-ẹrọ ti iwọn otutu, ọriniinitutu ati mimọ lakoko apejọ ọkọ ayọkẹlẹ ilana. Paapa, ni idanileko ti a bo (isẹ robot laifọwọyi ni kikun), ẹrọ imuletutu inu inu nlo apẹrẹ irin alagbara. Awọn atilẹba ni kikun ti fadaka kun owusu pakute, din gidigidi àlẹmọ ọmọ rirọpo. Ni akiyesi ipo agbegbe ti Belarus, gbogbo awọn eto itutu agbaiye (alapapo) ni gbogbo wọn lo pẹlu eto sisan nigbagbogbo, eyiti o jẹ idagbasoke ominira ati iṣelọpọ nipasẹ Holtop. Apo Keji, Awọn ọja Eto Imudara Afẹfẹ Aarin ti Gely Belarus Project ti Jiṣẹ Ise agbese yii, atẹle nipasẹ ọpọlọpọ awọn iṣẹ akanṣe inu ile, bii Mercedes Benz, BMW, Ford, Volvo, Chery, BAIC, jẹ iṣẹ akanṣe ọkọ ayọkẹlẹ okeokun akọkọ ti Holtop. Gbogbo iṣẹ akanṣe naa ni iṣakoso nipasẹ ẹgbẹ ti o dara julọ ti ẹgbẹ naa, ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Ẹka Iṣakoso Ayika Ayika, ati pe o ṣeto daradara ati iṣelọpọ ni ipilẹ iṣelọpọ Badaling.Ipilẹṣẹ akọkọ ti awọn ọja ti firanṣẹ ni ifijišẹ ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 23, 2016, lẹhinna ipele keji ti awọn ọja tun ti firanṣẹ ni ifijišẹ ni May 23, 2016. Ni Oṣu Keje ti ọdun yii, awọn onimọ-ẹrọ Holtop yoo lọ si aaye iṣẹ akanṣe ati bẹrẹ fifi sori ẹrọ ati fifisilẹ fun eto atẹgun aarin. |
